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现在外卖抽点那么高,在一个小镇上是否可以联合镇上所有外卖商家,弄一个镇的专属外卖app?

来源:www.homebrew.com.cn   时间:2022-08-01 20:09   点击:65  编辑:admin 手机版

我就是在职美团的骑手,外卖餐饮市场的行业发展动态我每天都在关注思考,我提供一下我的意见,供你参考!

你这种想法理论上是可行的,但是在实践操作当中,会去遇到方方面面的问题需要你克服解决,但不是没有可能。这个项目你只能作为暂时的权宜之计,只能作为阶段性的目标,你要想做大做强基本上不可能,但是也不排除有一种意外和奇迹的诞生。

现在市场不成熟,美团的和饿了么他手臂还没有达到乡镇一级别的市场,所以说你就可以抓住这个空挡期操作这个项目。美团的市场真正成熟起来,他现在只在比较发达的乡镇进行了市场操作,它全覆盖的时候你就危险了。

他只要一降商家抽点的话,你就会迅速遭受灭顶之灾,餐厅商家都是逐利的,他不会在意情感,在利益面前他很快就会调转方向,但是这前期你的运作也会有比较丰厚的利润的。

我给你提供以下的观点和经验供你参考

首先来讲,你开发一个APP的话需要几万块钱的,而且后期还有维护和运营的成本。你不如这样,可以建立一个微信群,把你们镇上所有经常点外卖的人集中在一起,在微信上下单,这样就可以形成地区性的霸权。

但前提是,你这个人群一定要足够大,数量足够多,然后你和美团形成明显的差异化的竞争优势,说这句话是什么意思呢?就是说,你的抽成要和美团拉开档次。

美团现在最高的已经达到了23%到25%,那么你就13个点左右,比他少一半,这样就会对商家形成巨大的吸引力,同时你一定要维护好与商家的关系,建立紧密的联系,这样美团和饿了么就很难再进入这个市场。

但是你这样做也有很多缺点,我帮你分析一下:首先来讲的话,你运营的时候由于镇上的地理范围比较大,商家和顾客都比较分散,这个同镇上的快递不上门送件是一个道理,因为你几块钱的运费的话有的时候你要跑十几公里,那就效率太低下了,你如果不上门服务吧,又会造成一种服务不好的印象。

雨雪天气时道路特别泥泞不好走,从这一点上,你就要与城市里配送区分开来,美团在城市当中商家比较密集,人口相对集中,这样就非常容易配送,而且成本不高,效率高时效性也特别强,那么在乡村你就不能这样操作了。

你就要采取按公里数进行计费,这样的话,骑手送餐他有积极性,也不会拒跑这样的单子了,同时可以有效的规避掉那些比较远的偏的顾客点餐,或者比较远偏的地方,可以设定起步的送餐价格。

再一个来讲你需要规避的风险点,就是骑手的交通安全这一块。你一定要买足够的保险,农村的小孩子乱跑注意力不集中,很容易发生车祸,还有老年人比较多,你买够了足够的保险之后,就可以有效的规避这方面的风险。

美团之所以能够领先,对饿了么形成压倒性优势的垄断地位,就是因为它占据了先天性的优势,也就是说它的切入口是从微信端就可以切入进来进行点餐,非常方便,不用另外下载APP了。

你记住,人都是非常懒的动物,喜欢走直线,多走一步路他都不愿意动弹,以上是我对你的建议,希望能够给你带来帮助!

一辆单车,两个轮子,三餐紊乱,四处奔波,五论如何,六下好评,七行无限,八通号码,数九寒天,及十送达。甲如顾客写错了地址,乙经这样了,丙不要责怪他们,丁嘱自己,千万不能骑快了,安全送达。您的关注让我镀了金身,您的点评让我瞬间开悟,您的转发让我深感荣幸,您的点赞让我备受鼓舞。

理论上是可行的。

县镇的规模相对小,商家数量有限,一个执行力强的小团队完全可以覆盖宣传。但是这个行业起始阶段烧钱严重,想让大部分使用者都知道并且产生粘性费用庞大。

让商户下架美团、饿了吗等平台比较困难,虽然平台抽成较高,但这些平台家喻户晓客户粘性高,对于商家来说,无论哪个平台只要有订单就会有利润。所以本地平台只有真正的大范围覆盖且人们习惯使用之后才有资格和商户谈判下架其他平台。

可以考虑当地生活水平、人口数量、商家数量等因素做个简单的市场调查在做决定。

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