一、长春出租车的未来在哪里？
取消出租车公司，全改个体经营，一年交一百块钱管理费，取消油补，车主必须长春市户口，有住房，有保险，
已经没有未来了，因为这样的计费方式不是发展壮大出租车，而是对整个出租车运营是一次系统的打击，是个玩笑的事情，长春的出租车起步价确实很低可以调整，可以与兄弟省会或者是符合长春人均收入水平比对，做适当调整，现在出租车是个什么水平，管理部门是个什么水平，服务质量，车辆状况，文明服务等指标，希望出租车管理部门认真评估一下，未来的长春出租车将如何做到规范运营，收费合理，三方共赢的局面。
二、长春房价什么时候能降？
我是真的服了，长春还有人觉得房价高，早寻思啥了，成天崩盘崩盘的，你们崩去吧，早买房子的用的着现在骂骂咧咧的？在秀智商下限？觉得长春这个城市对不起这个房价的，大可以去你心目中城市实力与房价相匹配的城市，再看你的腰包够不够买……杭州为了买一套房子甚至要交六七十万定金，看好了是定金，只是你选择楼栋楼层户型的定金，和总房款一点关系都没有，觉得南方好的，大可以看看自己一个月能挣多少，家底有多少，另外对于长春的房价，我只想说，不会降，也不会像头两年的疯长，而是稳中有升，买房子就像上车，早上车早占座，中间上车还有可能混个座，晚上车只能站着等座了，而且还大概率抢不到座……另外，崩盘论的，你们接着整天整天崩盘吧，反正对我没啥影响……
正常情况2019年开始下降调整，时间大概两到三年，长期看还是上涨。
2019年至2020年会调整，就目前出台的相关政策来看，调整幅度不大，只能是上下摆动稳定在目前的市场价位。当然，这也是政府所希望的。相关政策执行不力的话可能还会小幅上涨。
原因有三：其一，2017、2018整体房价上涨过快，反而影响拉动经济三驾马车的消费能力，年轻人来到这个城市，全家一起凑首付，然后挣的工资都还房贷了，那里还有钱消费。长春本身经济发展水平一般，在东北人口总体外流的情况下，实体经济上不去，房价再这么涨下去，怎么吸引年轻人，怎么让后来者安身立命。
其二，利益体系者不希望房价下跌。政府不希望房价下跌，对政府来说最好是稳定略涨，在目前的财政体系下，如果房价下跌，土地流拍，政府靠什么补充干粮。房产商不希望房价跌。2016年7月中铁建以4549元/㎡ 拍得经开中国铁建西派府地块，而今此楼盘在售均价11500。而2018年5月份中铁建更是以6616元/㎡的楼面价取得北湖优质地块，刷出了目前为止长春市最高的楼面地价，你说将来这块地的房价会卖到多少呢？已购房者不希望房价跌，特别是炒房客、房倒子希望房价最好大涨。都懂的不细说。银行也是担心房价跌。产生坏账拒还是他们所不希望的。
其三，为什么说要看政策导向与执行情况呢，这才是决定房价涨跌的关键。目前长春政策依然是限售做了些工作，但从本人了解情况看执行很不力，限购方面好似还在鼓励了。就说中铁西派府，一期房价每平在1.2到1.3万，二期说是均价在1.15万，但是要捆绑车位销售的。大众上河湾说是毛坯均价9千，首付可以做到20%。我不知道他们的备案价是多，不过多评论。有些楼盘没有预售证的情况下也是在大卖的，操作方法多了，比如首付开成车位，下预售证再换收据，有的高于备案价，整个赠装修解决问题，有的交个团购费、赠个车位不计入房价，你说这个限价还有用么？我了解的二手房多数银行现在要求首付款30%，评估价多是要低于市场价的，但最近看一些房倒子的房子，一般是高于市场价位，但房倒子照样可以做到首付20%(见以下截图)，很多业内人士也要汗颜吧！
2018上半年开始长春三环内限售，新房限价，拆迁货币补偿政策有所调整，关于限购目前没有相关政策。目前市场看，二手房房主理想价位高，买房者首付困难，很多客户处于观望状态，从产权交易中心看二手房成交量是下来了。新盘销售情况本人没有数据，不妄加评论，如果你去售楼处了解，在售房源总是有限的，总是买不到你想要的楼层。综合看如果政策能够严格执行，再落实一些限售政策，房价调整回落的可能性就大，但如果还在变相加杠杆，房价调整回落可就困难了，甚至还有涨的可能。
三、在吉林有一个奇特的现象就是之前下雪了，又出现了回暖，一夜间斗升10度，是什么情况？
的确，题主感觉的很好，吉林前几天下雪了，过后出现的气温急剧回升现象，一夜间斗升不止10度，中央气象台记录可达20°C左右，我们看下图：
我们以长春为例，上图蓝色表示最低气温，橙色表示最高气温，长春大约在本月17日，遭遇一股寒潮入境，11月17日晚降雪，航班有短时延误，大致从11月20日晚上起至11月22日（周五），24小时多最低气温从-14.1°C上升到5.7°C ，之间温差高达19.8°C，着实让吉林人民坐了一把”过山车“。
天气在简短时间内气温为什么有这么大变化呢？
时值小雪节气，全国大部分地区今年小雪节气非小雪天气，广东没有入秋，还在吹电扇，长江中下游地区也是刚刚入秋，郑州、石家庄还没有入冬，也就是说今年天气冷得太晚了，全国气温普遍偏高，而吉林前期这场雪是在这样一个背景下产生的。
这次降雪过程主要是寒潮南下遭遇暖湿气流，形成的锋面天气，长春降下11月份的第一场雪，同时锋面上形成了一个低压气旋系统，我们知道，水漩涡会使周边的水向中心集聚，周边的水位升高，同样空气受低压吸引，直接把南边的暖湿气流吸入到东北平原上，长春气温表现在迅速回升，一夜之间气温变化了近20°C左右，这也反映出我国近期虽然立冬过后，但暖湿气流还有更多能量需要释放，强有力地向北推进。
冷暖气团在东北地区相遇结果，产生降雪。同时气温会陡升陡降，经过几个回合较量之后，东北地区气温降了下来，真正走向寒冬了，这个时候，东北地区大部分时间被冷气流控制起来，暖湿气流来得机会越来越少了，气温也会慢慢稳定下来，也就是说气温不会有这么大变化了。
在吉林有一个奇特的现象就是之前下雪了，又出现了回暖，一夜间斗升10度，是什么情况？
首先需要说明的是，这你所说的“陡升”指的是最低气温与最高气温之间的差，即昼夜最大温差。实际上这个问题实际上涉及到两个方面的内容，一是为什么下雪之前比较暖和，而化雪的时候反而更冷一些；二是近段时间以来吉林乃至整个东三省的天气状况如何。下面我就从这两个角度来科普一下，希望能够帮助到大家。
下雪前后的温度变化相信很多人都听说了“下雪不冷化雪冷”这句话，而且这也是早几年小学《自然》课本上讲到的一个常识性的现象。
之所以会出现上述这种现象，主要是雪花的形成是空气中的水分子直接由气态变成固态的过程，这种变化在物理中有一个专有名词叫做“凝华”，而凝华的过程实际上是一种放热现象，因此往往下雪的时候是相对比较暖和的，特别是下雪的夜晚感觉都是暖暖的。
而下雪之后，由于积雪逐渐融化或升华（由固态直接变为气态的过程），这种水直接由固态变为液态或者蒸发成水蒸气的过程属于一种吸热现象，通过热传递的方式向周围吸收大量的热量，使得周围的环境温度下降，因此化雪的时候明显要冷一些。
上一周吉林经过了入冬以来的一场大雪，而下雪的前后气温是存在较大差异的，特别是雪下的越大，放热现象越明显，气温相对更高。
近期吉林的天气状况如何？受一股强冷空气的影响，上周吉林出现了一次强降雪，据我一个去长春出差的朋友说由于积雪比较厚，飞机在空中盘旋了十来分钟待跑道上的积雪清理之后才得以降落，可见下雪虽然是一个看上去比较美妙，但是对于人们的日常出行以及生产生活等都会带来不同程度的影响。
但是经过这场降雪之后，吉林大部分地区的气温从零下十几度一下子飙升到了零上5度左右，最大温差竟然高达近20度。
从此次的降雪来看，主要是冷暖气流在吉林一带交汇，暖空气密度小迅速向上爬升，一方面暖空气遇上层冷空气便出现了凝华放热的过程，另一方面暖空气向上爬升的过程中形成低压旋涡，南侧的暖湿气流源源不断的流向这一区域。而从我国的整个天气情况来看，目前大部分地区仍然是暖空气的天下，从华北平原一直到华南地区都还没有入冬的意思，广东大部地区还是艳阳高照穿半截袖、长江中下游一带秋分落叶还未扫完，而华北平原大部分气温在零度左右徘徊。
总结今年是厄尔尼诺年，主要表现在我国西部降水普遍增多，而长江中下游大部分地区出现不同程度的气象干旱，并且中央气象台专家经过会商得出今年是冷冬的概率非常低，言外之意就是暖冬的概率很大，这也表明了今年大部分地区不会太冷。
但是即便这个冬季是暖冬，也不能完全说明就没有低温和寒潮的出现，相反受冷空气的影响一冷一热更容易出现气温“过山车”式的大幅波动。