观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合。此外，车身侧面线条简洁，十分优雅。得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势。尾部设计简约，大面积的尾灯和独特的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。
观致5是不是真的如网上评论所说的那么差？看看车主是怎么说吧
当时买车是准备结婚用的，从网上看了很多品牌的汽车，无意中看到了观致五，一眼就被它的外观打动了！然后就开始从网上搜索关于观致汽车的信息，然后对观致这个品牌有了更加深入的了解！以前在街上偶尔会看到观致汽车，只是感觉外观漂亮，看了一些视频和资料后才知道它不仅有五星级的安全和一流的设计团队，然后在用料做工，底盘操控，空间配置，车内气味，影音系统和舒适度方面等等在同级别都表现得非常出色，这也是我喜欢上观致和选择观致的理由！再一个理由就是中国制造！
观致五这个车个人感觉很不错，不管从安全配置，用料做工还是各方面表现得都很优秀，看到网上经常有黑观致汽车的，对于这种喷子我只想用当下比较火的一句话去回应他们：你不知道人家经历了什么，就不要随便的去评论人家！观致汽车，良心车，值得交一辈子的好哥们！
外观方面大气漂亮，车漆和做工都很棒，档次感强，观致五可是拿过设计大奖的，辨识度很高，不管走到哪里，谈论最多的就是说观致五漂亮！个人感觉美中不足的就是没有疝气大灯和倒车雷达！
内饰方面没有那么复杂，用料做工都是较高的水准，个人对内饰没有那么多的要求，刚买新车时，基本上没有什么新车的味道，对于有宝宝的家庭来说真的不错！总体来说观致五的内饰简单又不廉价！
空间方面，本人身高181CM，体重230斤，像我这样的胖人最在乎的就是空间了，进入车里不会感觉到有那种憋屈感和压抑感！前排空间前后可调节，后排空间做三个人也不会觉得挤！储物空间非常富余，不管从中央储物盒，还是每个车门都利用的非常好，后备箱下面还做了四个大的储物格，后排座椅可以放平，不管出去玩还是平时装些大一点的东西，都非常富余，汽车行李架虽然没用过，但是起到了非常好的装饰效果，如果有机会去用到，我相信肯定不会让我失望的！在同级别汽车里面，作为一个紧凑型SUV的空间表现的已经非常出色了！
动力方面，对于一个动力只有1.6T的大家伙，前期起步会有顿挫感，变速箱的响应不是很积极，从视频中看到说观致是为了考虑变速箱的使用寿命，但是只要肯舍得给油的话，基本上感觉不到顿挫了；中期动力表现非常充沛，超车时一点都不吃力；后期动力表现就非常稳定了，非常舒服！
操控方面真是没得说，虽然是国产车，但一点都不会有开国产车的感觉，底盘悬架非常扎实，不管是山路还是坑洼的地方，都表现得很好，个人感觉观致五特别适合跑高速，一点都不会累。方向比较轻，指哪打哪，女同志也容易上手！论操控，一点不输合资车！
油耗方面，对于一个自身重量1.6吨的大家伙，表现还是不错的，平时自己开车比较猛，经常走市区，综合油耗在十个左右，走高速的话最多8个油！同级别油耗个人感觉不高，要是能再降的话那就更完美了！
舒适性方面表现的挺优秀，座椅软硬适中，不管走下路还是跑长途都不会感觉累！独立的分区空调，可以设置不同的温度，可以满足不同乘客对温度的需求！观致五的隔音效果做的非常好，主要也是来自于观致的用料做工，噪音基本上听不到，影音系统非常棒，虽然没有顶配的BOSS音响，效果一点也不差！
最满意的地方当然是漂亮的外观和五星级的安全，这也是观致最值得去炫耀的地方，买车一年了，在外观方面，不管是行驶在路上，还是停在大街小巷，经常性的会成为焦点，一点都不输给那些豪华品牌的汽车！当然操控，用料做工，空间配置等等各方面也都是非常出色的！
谈不上什么不满意，车子也非常好！说一下观致5带给我的一些建议吧，也希望观致能尽快改进，让我们这些拥有观致汽车的朋友们和在对观致汽车观望的朋友们更加的去喜欢这个中国品牌！观致五前期起步配合不好会有顿挫感，特别是在前期起步和速度降下来再给油加速的时候，变速箱的响应不是很积极，真的会有些不爽，但是要舍得给油的话，这也不是什么问题了！油耗方面对于这个1.6吨的大家伙来说虽然表现得已经很好了，但是要能再降一点的话就更加完美了！再就是观致4S店太少了，维修保养不方便，估计这也是很多喜欢观致的朋友不敢去接近观致的原因吧！
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
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自观致汽车成立之初，便一直宣称致力于做高品质乘用车，欲成为在品质与安全性能上与国际品牌相抗衡的中国品牌。在其官方网站上，“品质”二字也随处可见。然而，理想很丰满现实却很骨感，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，目前已收到观致汽车相关投诉118宗，其中6速双离合变速箱更是对观致“品牌定位”产生了严重的负面影响。
双离合变速箱故障严重影响产品品质
如上图所示，截至发稿，观致汽车变速箱相关投诉问题占比最大，占到了整体质量投诉的30%。而结合质量投诉故障点来看，排在首位的便是“变速箱异响”问题，且在前五大故障点中变速箱问题占到4个。车主普遍反映，“变速箱顿挫、无法加速、脱挡”，不但影响到实际驾驶感受，同时也对日常行车造成一定安全隐患。
变速箱软硬件均存在问题 程序升级难以弥补
众所周知，行业内外围绕双离合变速箱可靠性的话题由来已久，而对观致汽车而言，观致3、观致5两款车型自投产之日起，便一直配备6速干式双离合变速箱，多少有些“铤而走险”的意味。车质网数据显示，在观致3、观致5车型投诉中，目前除一宗投诉为手动挡车型外、其余变速箱问题则均来自6速干式双离合车型，且8成以上为“1.6T发动机+6速干式双离合变速箱”组合，对此，车主质疑观致汽车的双离合变速箱在调校方面或存在问题。
有车主表示，在拥堵路况下低速行驶，观致双离合变速箱挫顿感很强，踩油门车辆提速也很慢，尤其是踩刹车后再加速，发动机动力传输明显出现异常。不仅如此，车主也反馈变速箱的换挡逻辑较为混乱，特别是在上坡、下坡时换挡迟滞严重，导致换挡时机不对变速箱产生类似打齿的声音。
据悉，针对双离合变速箱异响等故障问题，4S店曾接到观致厂家通知，要采取升级换挡程序的方式处理，但该方案并未公开。来自江苏的陈姓车主向车质网反映，实际上升级变速箱程序也并不能解决问题。陈先生表示，车辆于首保时曾升级过变速箱换挡程序，虽然倒车异响有所改善，但变速箱降挡时异响严重且明显感到车辆抖动。目前，变速箱已升级到了最新的换挡程序，但2挡低速行驶抖动、变速箱异响等问题依旧存在。最终，观致汽车厂家技术总监竟然以“这是变速箱的正常现象”来敷衍车主，令陈先生感到非常恼火却也无奈。实际上，像陈先生这样能够得到车辆程序升级的情况并不多见，很多车主吐槽，厂家及4S店索性直接以“正常现象”为由推卸责任，并未将车主诉求当回事儿。
硬件故障影响驾驶安全 车企以涉水为由拒绝索赔
对车主而言，相比于软件匹配问题，硬件故障更令人担忧，不仅直接影响行车安全，且还需要自理高昂的维修费用。目前，已有多位车主反映，在行驶过程中传动系统突然失效，仪表出现“减速联系维修人员检查变速箱”故障提示，此时极易引发交通事故，存在较大安全隐患。来自山东的车主臧先生称，在车辆挂R挡倒车入库时，仪表突然显示“减速联系维修人员”，此时车辆无法换挡：D挡加油不走车，切换手动模式后挡位锁止在“M6”不变。对此，4S店维修人员电脑检测出多个故障代码，但故障原因始终未找到，最终上报厂家寻求技术支持。然而，观致厂家技术人员给出的回复却是“故障属于驾驶人误操作导致”， 对此臧先生表示坚决不认可。
不少车主面临同样的困境，原因在于观致厂家及4S店拒不承认双离合变速箱存在质量问题。来自江西的观致5车主王先生表示，仪表提示“变速箱过热已启动保护模式”，且车辆在行驶中出现传动失效故障，最终通过电脑检测确定为离合器故障。原本以为车辆尚在质保期内（观致 5 推出 6 年 /10 万公里的超长质保政策）可申请索赔，然而4S店却以车辆涉水为由让车主自费维修，费用高达一万三千元左右。这种情况并非孤例，其他几位车主的车辆出现问题时也被4S店以车辆涉水为由拒绝索赔,这令车主难以接受。
观致汽车或许也有苦衷，据观致汽车官网显示，观致汽车所用6速干式双离合变速箱，应为德国格特拉克公司提供的产品，这确实符合官方声称的“知名合作伙伴”标准。然而，从实际使用情况来看，观致汽车产品的用户体验感受并未达到应有的效果。虽然采购国际知名零配件供应商产品可以降低研发成本，但后期一旦产品出现质量问题车企则显得非常被动，可谓“受制于人”。希望观致汽车能够携手格特拉克，共同解决双离合变速箱存在的产品质量问题，早日兑现“在同等级别产品中为消费者提供卓越的驾乘感受”的承诺。
日前，我们从相关渠道获悉，曾经在广州车展上亮相的观致5 SUV智云互联版将于12月23日上市。新车与普通版车型相比变化不大，最大的特点就在于搭载了斑马智能网联系统。
外观方面，新车采用了家族化的设计风格，盾形进气格栅通过周围的宽条镀铬装饰条进行修饰，同时进气格栅内部融合了观致汽车LOGO，使它的前脸极具识别度。大灯采用狭长造型设计，使得车头的造型可以延续到车侧，车灯内部同样拥有“祥云”的设计理念。
新款观致5 SUV的长、宽、高尺寸为4600/1869/1676mm，轴距为2710mm，新车在车长及轴距上均比老款车型长了13mm。另外，观致5 SUV尾部依旧以简洁圆润的设计为主，较高的行李厢位置使得整个车尾部充满了动感。
内饰方面，新车设计风格简洁大方，因此大尺寸液晶触摸屏幕和下方的空调控制按键格外显眼。值得一提的是，新车搭载了斑马智能网联系统，进一步提升了车内的娱乐性。
动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。传动部分，与发动机匹配的为6速手动以及6速双离合变速箱。
观致5空间个人认为车子日常家用为主的话还是完全够用，不过该车型保有量不大，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。