内容提要：【烟台发展】
以目前的状况看，从一个普通市民的角度来看，不是太乐观。烟台会在未来相当长的一段时间内，保持一个低速的增长，不会出现井喷式的爆发。众所周知，我国经济，建设各方面由政府主导，受政策影响很大，重大的政策方向往往会主导一个地区的发达程度。烟台虽然列为新旧动能转换核心城市，但重点仍是济南青岛，做大省会，做大中心区域城市，会是下一步省里的重点，烟台要在未来超过这两个城市，基本没有可能。烟台实际除了GDP高于济南，其他方面与这两座城市还是有一定差距的，但以现在公布的数据，烟台的GDP增长速度过于缓慢，今年即有可能被济南超越，未来会保持这个状况很长时间。我们可以对比江苏，之前无锡GDP一直领先南京，但从 2014年被南京超越后，越拉越远，相同的增长速度下，超越很难。烟台和济南之间未来也可能出现这类情况。
但衡量GDP只是城市发展的一个方面，烟台环境优越，依山傍海，物产丰富，是整个北方难得的宜居之地。所以，烟台要发展，我们要有信心，而且我们底子不弱，是整个北方最强的地级市之一，我们应该另辟蹊径，扬长避短，走出自己的一条发展之路。跳出烟台看烟台，跳出山东看烟台。记得多年前烟台的口号是“远学无锡，近学南山”，现在看来也不过时，但现在的时代迫使我们应该把眼光看的更远，放的更长。现在烟台的几个问题摆在眼前:交通滞后，规划混乱，经济无亮点等。下面是我的一些看法:
一、烟台位于山东半岛，沿海而建，处于铁路网的最末端，靠铁路发展基本不可能，高铁通车要比其他城市晚了几年。未来潍烟高铁通车后，串联起北部莱州，龙口，招远，蓬莱四市，未来一段时间基本无再修铁路可能。但凭此接入全国铁路网，加之青连高铁通车，去往北京上海时间将大大缩短，实乃幸事。关于热传的至大连的海底隧道，现在仍处于幻想阶段。我认为下一步，我们应该在地理位置不占优势的情况，扬长避短，举全力发展航空运输事业。在蓬莱机场扩建基础上，多引进几家航空公司，开拓更多固定航线，加大日韩线路。烟台是山东省第一个拥有五类航权的城市，这么好的基础我们不应忘记，力争做成北方航空运输中心之一。陆上不行，我们就飞上天空。
二、烟台整个现在六区的规划，以现在的情况看，实际仍处于1983年的水平，即烟台市，福山县，牟平县，只是多了三个区。但百姓的心理心理认知仍是福山开发一体，芝罘区莱山区一体，高新区牟平一体，实际是三个城市组成。原因很多，但解决起来也很简单，我有一些不成熟的建议:
1.打破地理阻隔。福山区开发区于芝罘区直接有夹河阻隔，我的建议是扩大开发区，让开发区扩大，向东跨过夹河，将只楚幸福两个街道划给开发区，向南跨过同三高速将福山高新区纳入开发区统一管理，继续做大烟台开发区。2.高中阶段教育必须融合，现在的情况是除二中外，其余高中不在其他区招生，直接造成了各区之间人员流动和心理隔阂，教育系统应该统一调研，尽快将各区高中教育阶段情况摸透，各校面向全市六区统一招生。
3.公交系统尽快合并，成立新的烟台公交集团统一管理。
4.其他各行政服务部门也应尽快融合，统一管理。
三、尽快引入高校。烟台现在缺人，不管能不能留住，但烟台现在高校数量确实太少，且缺乏高质量院校，我倒建议可以去联系一些地处偏僻且质量不错的院校，如西北或者东北的院校。考生在报考院校时，对于城市的选择越来越看重，烟台是沿海城市，且经济，知名度能还不错，对于内陆的很多考生来说很有吸引力，一些深处内陆边疆招生困难的院校，我们应该积极联系。烟台六区还有大量的土地存量，给予好的政策和足够的诚意，我相信会有院校愿于烟台合作，成立烟台校区。大学生就是财富，他们毕业后留下了，会增加我们的人口，和我们一起为建设烟台奋斗，使我们的房地产，服务行业更活跃；他们离开了，我们美丽的城市也会让他们的青春留下美好的回忆，不管到了哪里，烟台都会在他们的记忆里，话语间，他们都是我们免费的宣传。
四、烟台工业基础雄厚，这是我们的优势，也是我们的劣势。互联网经济，共享经济等等这些新经济模式，我们已经落后了，一落后就赶不上了，那我们就不用追赶了。烟台的立市之本，还是我们的工业，旅游，港口。把精力放在做大我们的实体经济，特别是基础材料，医药等行业，做到行业的隐形冠军，要做就做高附加值的东西，日本连共享单车还没有呢，你能说它不是发达国家？
五、烟台人的观念要改变，不能盲目自大，也不能自我贬低。保持好的心态，要把世界看的更远一些，多宣传我们的家乡，千万不要排外。外地人越多，本地人优势越大，要不你家里的房子租给谁去，你的房子怎么才能升值，对于外地朋友，尽可能让他们留下。我们有这么好的物产，多向国内外的朋友宣传宣传，让我们的农民，工人，多挣点钱。提高教育水平，让我们孩子的未来更美好！
总结起来:立足工业，提升环境，精致管理，品质之城。
