一、荷兰有什么著名的风车
荷兰著名的四姐妹风车
二、荷兰风车内部构造图或照片
荷兰座落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。
荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。
随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车(如左图)。
荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。
二十世纪以来，由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。
目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。
===================
内部结构看这里
19座风车房目前大多有人居住，只有一座专门对游人开放，里面的陈设依然维持着旧时风貌。对游人开放的风车房建于1738年，是堤坝东侧最早修建的8座风车房之一。它与其他7座一样，高约20米，呈下宽上窄的圆柱形。房顶不是固定在墙体上，而是支撑在滑轮上一个可转动的“盖子”。房顶一侧伸出一根木轴，上有4扇风车叶片，每扇叶片约长15米。房顶另一侧伸出一个粗大木制支架，垂到接近地面处，人可以通过移动这个支架而转动整个房顶，相应移动风车扇叶的朝向，以便最大限度地利用风力。走进风车房，穿堂里简陋的木架上摆着粗瓷碗等，地上有一双穿得半旧的木鞋。墙上青砖裸露，挂着绳索和高腰皮靴。穿堂一侧是一间小屋，有单人床、带烤箱的烧煤炉灶和橱柜，还有一台手摇缝纫机。靠窗小桌上摆着花。这就是风车房里家具最齐全的主人间了。
顺着仅容一人的木扶梯上楼，二层和三层也有简单的床和家具，空间狭小，几乎转身就能碰到隔板或墙壁。在顶层五楼的小阁楼，能看清整个风车的内部构造。风车叶片旋转时，通过齿轮传动带动楼底的木轮旋转，将水渠里的水提升到水位较高的临近水塘里。风车全为木制，看上去依然相当稳固结实。出了风车房，往南走不远是一座外观一样、但有人居住的风车房。
老式风车要至少四五级风才能转动，一年中有30％到50％的日子没法工作。1868年，村里修建了蒸汽机泵站，风车的作用退居其次。现在，蒸汽机水泵早已升级为燃油和电力水泵，围堰各处的水位全部由计算机控制。
三、荷兰的风车 风车的动力是什么
风车的动力当然是风了。。。风带动风车旋转产生动力然后就可以在风车里面磨面粉发电什么的了
四、短文从哪两个方面介绍荷兰的风车
第一部分?风车已经成为荷兰的标志。 第二部分?风车最大的用处是排水。 第三部分?风车对家庭琐事也感兴趣；乐于帮忙。 第四部分?现在大部分风车“退休“了；可荷兰人把风车当作了家庭的一份子