一、电子手刹熄火后管用吗？
答：管用。电子手刹熄火后有效，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
二、货车没气了手刹还管用吗？
货车没气了手刹是不行的。
因为拉上断气刹是可以刹车的，因为货车上有三个气包不过也要看车的大小，有的更多，有两个是主气包，一个是复气包，平时实用的是主气包的气，如果车子突然漏气，复气包的气不会一下子漏掉，所以拉断气刹也是能用的。
三、刹车分泵没油手刹还管用吗？
刹车分泵没有了个刹车没有关系。
手刹是全机械设备，只能在停车时候使用。如果刹车漏油失灵。可以慢慢拉起手刹，切记不能直接拉死，除非车辆停止。
刹车泵没油了会严重影响刹车制动的传递反应，就会导致刹车管路进空气使刹车失灵或没有刹车。
四、断气刹没气了拉手刹管用吗？
手刹还可以用。这两个刹车是不相干的两个系统，各有各的作用，各有各的操作方法。使用气刹车的车辆，气压应该是有压力报警的。一旦气压太低就会报警，需要立刻停车处理。而手刹完全是机械操作，不会受气压的影响。但是，手刹是停车以后用的，行车中最好不要用。
五、吉利远景手刹不管用？
远景刹车失灵可能的故障原因 1、刹车盘、片异常磨损。
比如刹车盘、刹车片磨损到极限，每次保养的时候都应该进行检查。
2、刹车油变质。
刹车油有很强的吸水性，长时间不换极容易产生气泡，影响制动效果。定期更换刹车油。
3、刹车系统漏油。
如果刹车油泄露严重，那就毫无刹车可言了，一定要重视刹车系统的报警，刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面，并对刹车油管、刹车总/分泵等进行检查。
4、刹车系统进气。
刹车系统进气之后，制动距离会明显变长，也是比较常见的故障，需要到维修站进行刹车系统排气。刹车系统进气的简单判别办法：熄灭车，踩刹车踏板直至变硬，稳住，看刹车踏板是否下沉，如若下沉，说明进气，不下沉，正常。
5、刹车总泵、刹车分泵等部件损坏。更换相关零部件。
6、刹车踏板底下有异物阻挡。
比如说塑料瓶，或者大包围脚垫不合适等，及时调整。
7、不好的驾驶习惯也有可能导致刹车失灵。
六、手刹向上拉是锁上吗？
是的，向上是锁止的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
七、自动挡车没电了手刹还管用吗？
现在的汽车基本都使用电子手刹，停车后只要拉一下手刹按钮，手刹就自动锁上了；解锁也很简单，按一下手刹按钮就自动松开了。甚至有些车都不用司机操作，停车后发动机熄火手刹就自动锁止了，起步时只要挂入档位再加点油门，手刹就自动解锁了。所以电子手刹使用起来非常的方便、省力，并且有很多附加控制功能，比如动态起动辅助功能、动态紧急制动功能等，因此深受驾驶员青睐，大有取代机械手刹的趋势。
电子手刹不论是锁止还是解锁都是需要用电的，有人就担心一个问题：如果汽车停车后电瓶没电了，这个电子手刹会不会失效啊？如果自己的车停在一个坡路上，电瓶没电，电子手刹失效了，汽车溜坡了，那我不就惨了！还有，即使电子手刹不失效，但是电瓶没电了电子手刹该如何解锁呢？下面老侯就来给大家解释一下这个问题。
首先给大家吃一颗定心丸：即使电瓶没电了，电子手刹也不会失效！
电子手刹在工作原理上与普通的机械式手刹并无不同，都是通过压紧两个后轮的刹车片，使刹车盘与刹车片之间产生足够的摩擦力，来实现驻车制动，只不过控制方式从之前的机械式拉杆变成了电子按钮。从制动执行机构行驶上区分，电子手刹又可分为钢索牵引式以及整合卡钳式两种。
钢索牵引式电子手刹与普通的机械式手刹在结构上差别很小，简单来说，就是用一套电机减速机构来代替手动的机械拉杆，用电力代替了人力。当驾驶员拉动电子手刹按钮时，电子手刹控制模块接收到来自手刹按钮的信号，控制模块向执行机构的电机施加12V电压让其转动，电机释放的扭矩通过减速机构及离合器传递到螺纹轴上，螺纹轴转动带动螺母轴向移动，通过拉索平衡器拉紧驻车制动蹄的拉索，从而实现后轮制动功能；当驾驶员按下电子手刹按钮时，电机反向旋转，将制动蹄拉索松开，驻车制动解除。
请注意一点：钢索牵引式电子手刹拉紧后，扭矩达到了一定的数值，电机就自动断电了。也就是说，钢索牵引式电子手刹拉紧后，电机是不通电的，不需要电力来保持电机的状态。拉紧驻车制动蹄的拉索，由减速机构中的自锁装置来实现锁止，而不会自动松脱。所以，即使电瓶没电了，钢索牵引式电子手刹也不会失效，仍然可以有效的让汽车停放在原地不动，而不会溜车。
整合卡钳式电子手刹在结构和工作原理上与普通的机械式手刹差别较大，它将一套电机减速机构直接安装到了车轮制动器上（也就是我们俗称的刹车卡钳），当驾驶员发出驻车制动信号时，电子手刹控制模块会向执行机构的电机施加12V电压让其转动，电机释放的扭矩通过减速机构传递到心轴螺杆，心轴螺杆通过螺栓螺母机构推动制动活塞轴向运动，实现对后轮的制动；当驾驶员发出松开驻车制动信号时，电机反向旋转，心轴螺杆解除对制动活塞的压力，从而使驻车制动松开。
这种整合卡钳式电子手刹，在实现驻车制动后，电机也会自动断电，而且不需要电力来保持电机的状态，然后由减速机构中的自锁装置来实现锁止。所以，整合卡钳式电子手刹在电瓶断电后，也不会失效，仍然保持驻车制动的作用。
所以，电子手刹即使在电瓶断电后，也不会失效，仍然会保持驻车制动功能，让汽车可靠的停放在原地不动，即使停放在坡路上也不会溜车。但是又有一个新的问题来了：如果在这种情况下需要拖车，该如何解除驻车制动呢？
电子手刹在设计之初，就已经想到了这个问题，所以在电子手刹的车型上，都设计了应急解锁装置。对于钢索牵引式电子手刹来说，有一个电子手刹拉线，只要拉动这个拉线，驻车制动就解除了。这个拉线对于不同的车型来说，安装位置不同，比如路虎车是在中控台水杯架下面，而大多数的德系车都是在后备箱里面，具体的车型大家可以看汽车的使用说明书。对于整合卡钳式电子手刹来说，需要直接从车轮上解锁，要钻到车底下或者拆下轮胎，用一个专用工具拧刹车卡钳上的一个螺栓，就可以将驻车制动解除了。特别需要注意的是：在手动解锁驻车制动之前，一定要把车轮掩好，以防驻车制动突然松开导致溜车！
八、停车电子手刹拉不拉？
停车电子手刹不拉会造成溜车，影响车辆安全，所以需要拉手刹。
电子手刹的使用：
通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭；如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
电子手刹的优缺点：
电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，剩下的空间可做其他用途。而缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高，维修和更换不方便，更重要的是，当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题
九、世嘉手刹拉不住？
1、经常使用手刹功能的话，制动摩擦片会出现损坏，因为制动摩擦片是易损材料，随着长时间使用反复的磨损，制动摩擦片厚度会逐渐变薄低，摩擦的系数也会降低，所以出现刹不住车的情况。
2、当手刹拉得太满时，会使车辆的手刹弹簧出现变形的情况，当弹簧变形了，肯定手刹就刹不住车，只能更换手刹弹簧来解决问题了。
3、不同的手刹系统，压力装置结构也是不同的，如果压力装置出现故障，导致提供的压力不足，就会使手刹刹不住。
4、当手刹的限位器，被卡住了，或者是没有办法提供高强度的限位时，车辆在制动时就会刹不住车
十、公司辞退员工拉条幅管用吗？
公司辞退员工用上拉条幅的，估计是不合规的辞退，拉条幅一般解决不了问题，拉条幅只能是造成影响，有人关注才行，如果没有人关注，是不能解决问题的。公司还会告你妨碍公司正常经营。要解决问题，还是走劳动仲裁啊。如果是公司违反劳动法辞退员工，劳动仲裁又快又合法，一般劳动仲裁都会首先保护员工的利益。在争取自己权益的时候，要注意合法合规